La razón por la cual el
cable de energíaesta mojado
1. En el funcionamiento normal del cable, si hay una avería, como una avería por algún motivo, el agua en la zanja del cable entrará en el cable a lo largo del punto de falla; en la construcción civil, especialmente en el uso de maquinaria de construcción de gran tamaño. En las obras de construcción, no son infrecuentes las roturas o averías de cables provocadas por diversos factores humanos. Cuando ocurre un accidente de este tipo, el aislamiento del cable se daña gravemente y también puede hacer que entre agua en el cable.
2. Después de completar el tendido del cable, la cabeza del cable no se puede hacer a tiempo debido a las limitaciones de las condiciones de construcción del sitio.
La fractura del cable sin sellar se expone al aire durante mucho tiempo, o incluso se sumerge en agua, por lo que una gran cantidad de vapor de agua ingresa al cable.
3. Cuando el nuevo cable sale de fábrica, ambos extremos se sellan con manguitos de sellado de plástico, pero después de usar una sección de acuerdo con la situación real en el sitio de construcción, la parte restante simplemente se envuelve con una tela de plástico para romper la fractura. . Si no se coloca y sella bien, con el tiempo, el vapor de agua inevitablemente se filtrará en el cable.
4. Durante la producción de la cabeza del cable (incluyendo la cabeza terminal y la junta intermedia), debido a la negligencia del personal de construcción, el extremo del cable recién procesado a veces cae accidentalmente en el agua estancada en el sitio.
5. Al tender cables, a menudo es necesario cruzar caminos, puentes y alcantarillas. Debido al clima u otras razones, a menudo se acumula mucha agua en las zanjas de los cables. Durante el proceso de tendido, es inevitable que la cabeza del cable se sumerja en agua. El agua ingresa al cable porque la tela de plástico no está bien envuelta o dañada; además, la cubierta exterior o incluso la armadura de acero a veces se rayan durante la tracción y la penetración de la tubería. Este fenómeno es particularmente prominente cuando se usa tracción mecánica.
